Matador Entwicklung von Peter Erang

die ersten Entwürfe und Prototypen 1983 bis 1986 Konzept: Styro Balsabauweise auch für Rumpf, teilintegriertes Resonanzrohr, Teilverkleidung der Motors, elektrisches Giezendanner Einziehfahrwerk Spannweite: 1,95 m Länge: 1,66 m Gewicht: 3750 g Motor: Webra 61 Competition Heckauslass RC: Robbe FC 28 mit DoppelsuperPCM 1024 Empfänger